心配なので、一応スタンドもかましてます。場所は、トーションバーのところ。（で、いいんですよね？^^;）
クランクケースの下から、3Lくらい。
オイルタンクから、5Lくらいでます。。廃油処理箱は、6L用を２つ用意してます。
ドレンボルトをはずしたところ。。このあたり写真が少ないのは、手が油まみれで、カメラがもてないんですよね。
オイルは、ここから入れます。油温80度、回転900rpmでゲージの真ん中くらい。入れすぎると、ブローバイがあって、そこからエアクリーナボックスへいき、ヒートエクスチェンジャの上に落ちます。煙が出たり臭かったりします。（カストロールRSの良い香り^^;;） パイプをずらせば、下に垂れますが、そういう問題ではないですね^^; なお、車内の油量計をあてにしてはいけないと聞きますが、私は結構正確だと思います。壊れてたら別ね。。
